冠宇現(xiàn)代道閘(圖)-車牌識(shí)別停車場(chǎng)-濟(jì)寧停車場(chǎng)：
山東道閘系統(tǒng),
濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),
濟(jì)南通道閘擺閘廠家
按用地性質(zhì)分類1）路內(nèi)停車場(chǎng)——在紅線內(nèi)劃定的供車輛停放的場(chǎng)地。包括：車行道邊緣、公路路肩、較寬的隔離帶、高架路及立交橋下的空間。設(shè)置簡(jiǎn)單、使用方便、用地緊湊、投資少，適合車輛臨時(shí)停放。按用地性質(zhì)分類1）路內(nèi)停車場(chǎng)——在紅線內(nèi)劃定的供車輛停放的場(chǎng)地。包括：車行道邊緣、公路路肩、較寬的隔離帶、高架路及立交橋下的空間。設(shè)置簡(jiǎn)單、使用方便、用地緊湊、投資少，適合車輛臨時(shí)停放。按用地性質(zhì)分類1）路內(nèi)停車場(chǎng)——在紅線內(nèi)劃定的供車輛停放的場(chǎng)地。包括：車行道邊緣、公路路肩、較寬的隔離帶、高架路及立交橋下的空間。設(shè)置簡(jiǎn)單、使用方便、用地緊湊、投資少，適合車輛臨時(shí)停放。
構(gòu)造分類平面停車場(chǎng)：在平面土地畫上停車格的停車場(chǎng)，設(shè)置成本廉。有些空地在開發(fā)使用前為了賺取收入、避免被課征空地稅及其他因素，會(huì)畫上停車格供人免費(fèi)或收費(fèi)停車。立體停車場(chǎng)：指有多樓層停車位的停車場(chǎng)，每層間有裝電梯連結(jié)，藍(lán)牙停車場(chǎng)系統(tǒng)，常見(jiàn)于購(gòu)物中心。機(jī)械式停車場(chǎng)：指有機(jī)械升降及水平移動(dòng)的停車位。分有兩種，一種是地下室，另一種為停車塔。優(yōu)點(diǎn)是可在有限的空間停放較多的車輛，缺點(diǎn)是建置及后續(xù)保養(yǎng)的成本較高。有些平面停車場(chǎng)會(huì)加裝機(jī)械可停兩層車輛。地下停車場(chǎng):指有地下室2一3樓停車位停重場(chǎng)，每層樓間有裝電梯。
城市中集中停放車輛的場(chǎng)所。露天停放的場(chǎng)所稱停車場(chǎng)，地下或室內(nèi)停放的場(chǎng)所停車場(chǎng)(3張) 稱停車庫(kù)。20世紀(jì)初以來(lái)，尤其是第二次世界大戰(zhàn)后，世界各國(guó)城市人口激增，車牌識(shí)別停車場(chǎng)，機(jī)動(dòng)車輛擁有量迅速上升，停車場(chǎng)地不足成為嚴(yán)重的城市問(wèn)題。因此，在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(chǎng)(庫(kù))用地，其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測(cè)的城市各種車輛的增長(zhǎng)量城市中集中停放車輛的場(chǎng)所。露天停放的場(chǎng)所稱停車場(chǎng)，停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家，地下或室內(nèi)停放的場(chǎng)所停車場(chǎng)(3張) 稱停車庫(kù)。20世紀(jì)初以來(lái)，尤其是第二次世界大戰(zhàn)后，濟(jì)寧停車場(chǎng)，世界各國(guó)城市人口激增，機(jī)動(dòng)車輛擁有量迅速上升，停車場(chǎng)地不足成為嚴(yán)重的城市問(wèn)題。因此，在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(chǎng)(庫(kù))用地，其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測(cè)的城市各種車輛的增長(zhǎng)量
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